Ντεμπούτο για την Τζέντα με αγώνα σταθμό για τον τίτλο της F1

21ο και προτελευταίο τριήμερο στο φετινό καλεντάρι της Formula 1, σε ακόμη έναν καινούριο προορισμό στη Μέση Ανατολή, την Jeddah της Σαουδικής Αραβίας.

Πέρασαν δύο εβδομάδες από το Losail του Κατάρ και την κυριαρχία του Lewis Hamilton από την αρχή μέχρι το τέλος. Ο Βρετανός δεν απειλήθηκε ποτέ για την πρωτοπορία του αγώνα, ακόμα και όταν ο Max Verstappen ανέβηκε στην δεύτερη θέση και είχε τον καθαρό αέρα να πιέσει τον πιλότο της Mercedes. Ο αγώνας δεν είχε αμέτρητες προσπεράσεις και ο Ολλανδός πιλότος της Red Bull συμβιβάστηκε με την 2η θέση, ως το καλύτερο αποτέλεσμα που θα μπορούσε να πάρει, με σκοπό να μην μειωθεί η διαφορά στην βαθμολογία. Μετά από πολλά χρόνια και συγκεκριμένα το 2014, ο Fernando Alonso ανέβηκε σε γνώριμα λημέρια, αυτά του βάθρου. Ήταν εξαιρετικός στα… ανασταλτικά του καθήκοντα και κράτησε την τρίτη θέση κερδίζοντας το 98ο βάθρο της καριέρας του και το δεύτερο της Alpine για φέτος, μετά την νίκη του Esteban Ocon στην Ουγγαρία.

Νέα της F1

Το 2022 είναι έτοιμο σε όλους τους τομείς, αλλά θα μπει χωρίς έναν θρύλο του αθλήματος. Ο Sir Frank Williams έφυγε από την ζωή σε ηλικία 79 ετών. Μία εμβληματική φυσιογνωμία και ένα όνομα που γράφτηκε με χρυσά γράμματα στην ιστορία της Formula 1, δημιουργώντας μία από τις πιο ιστορικές και διαχρονικές ομάδες. Την περσινή σεζόν η οικογένεια του αποχώρησε από το σπορ, μετά από εξαγορά της ομάδας, αλλά το όνομα παρέμεινε μετά και από επιθυμία των νέων αγοραστών.

Ο Sir Williams πέρασε από πολλές δυσκολίες όλα αυτά τα χρόνια για να κρατήσει ζωντανό το όνειρο της ομώνυμης ομάδας και είναι ένα τρανό παράδειγμα πως ο σεβασμός αποκτάται και δεν απαιτείται. Όταν αποσύρθηκε από τα καθήκοντά του, παρέμεινε στην οικογένεια του δίνοντας συμβουλές, ενώ ο σεβασμός που είχε από τους υπόλοιπους στο paddock και από τον κόσμο γενικότερα ήταν αξιοθαύμαστος. Πολλοί πιλότοι και ιδιαίτερα αυτοί της Williams τιμούν σε αυτό το Grand Prix τον «αθάνατο» Sir Frank Williams, που άφησε μία τεράστια παρακαταθήκη στην κορωνίδα των μηχανοκίνητων σπορ.

Pole position και Grid

H Formula 1 παρέμεινε στην Μέση Ανατολή και ταξιδεύει για πρώτη στην Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας. Μία ασυνήθιστη πίστα, στους δρόμους της βιομηχανικής πλευράς της Τζέντα, που έμεινε για αρκετά χρόνια ανεκμετάλλευτη. Υπάρχουν 27 στροφές με τρεις ζώνες DRS, αλλά η χάραξη είναι πολύ γρήγορη και οι χρόνοι είναι κάτω από 90 δευτερόλεπτα. Αρκετοί γύροι από όλους στις ελεύθερες δοκιμές και με λάθη που «πληρώνονται», καθώς ένα circuit πόλης πλαισιώνεται από εντοιχισμένα όρια στο μεγαλύτερο μέρος του. Η Mercedes έδειξε να έχει καλύτερο ρυθμό από όλους, με την Ferrari να ακολουθεί αντί για την Red Bull που θα έχει δύσκολο έργο την Κυριακή.

Οι κατατακτήριες δοκιμές εξελίχθηκαν σε θρίλερ, με την Pole position να κρίνεται στο νήμα. Οι δύο Mercedes κρατούσαν το 1-2 με τον Lewis Hamilton πιο γρήγορο, αλλά η τελευταία προσπάθεια του Max Verstappen ήταν εντυπωσιακή και θα έπαιρνε την πρώτη θέση στην εκκίνηση της Κυριακής. Μολαταύτα ο Ολλανδός είχε ένα μπλοκάρισμα στο τελευταίο sector και στην έξοδο της ίδιας στροφής έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του και εγκατέλειψε την προσπάθεια. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα «μαύρα βέλη» να παραταχθούν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης με Hamilton – Bottas και τον Verstappen να ακολουθεί. Ο Charles Leclerc είχε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο με τους Sergio Perez και Pierre Gasly να ακολουθούν. Στην συνέχεια βρίσκονται οι Lando Norris και Yuki Tsunoda, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Esteban Ocon και Antonio Giovinazzi.

Προγνωστικά Formula 1

Πρόκειται για ένα Grand Prix που περιμέναμε με μεγάλη αγωνία και η δράση ήδη έχει ξεκινήσει με το ενδιαφέρον να κορυφώνεται το βράδυ της Κυριακής. Οι περισσότεροι θα εστιάσουν στην εκκίνηση, που θα αποτελέσει σημαντικό χαρακτήρα, αλλά η δράση των μηχανοκίνητων σπορ βρίσκεται στην διάρκεια του αγώνα.

Για τον αγώνα της Κυριακής προτείνουμε διαφορά νίκης μικρότερη από πέντε (5) δευτερόλεπτα στο 3,80 και αριθμός οδηγών με κατάταξη Under 16,5 σε απόδοση 1,80.

Πρόταση 1: Διαφορά νίκης Λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα – 3,80

Πρόταση 2: Αριθμός οδηγών με κατάταξη Under 16,5 – 1,80

Του Δημήτρη Λουκά

Disclaimer: Αυτή δεν είναι συμβουλή στοιχηματισμού ή επένδυσης χρημάτων. Πάντοτε να πραγματοποιείτε τη δική σας μελέτη.