ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ

Προγνωστικά F1 – Αγώνας Νο.1000 για τη Ferrari!

Published

4 έτη ago

13/09/2020

Ένατος αγώνας στο καλεντάρι και δεύτερος στην Ιταλία και συγκεκριμένα στο Mugello, που φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνα της Formula 1, σε ένα ξεχωριστό Grand Prix για την Ferrari.

Η Scuderia γιορτάζει τον 1000ό αγώνα στην ιστορία της Formula 1 και γίνεται η πρώτη ομάδα που πετυχαίνει κάτι τέτοιο. Έχει τα περισσότερα πρωταθλήματα κατασκευαστών με 16 και τις περισσότερες νίκες, που φτάνουν τις 239 στα 70 χρόνια του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ στον πλανήτη. Βέβαια, πολλά προβλήματα απασχολούν την ιταλική ομάδα την τρέχουσα σεζόν. Είναι μακριά από τις πρώτες θέσεις και η κατάκτηση ενός ακόμα τίτλου μοιάζει ακατόρθωτο τη δεδομένη χρονική στιγμή.

Στον «εντός έδρας» αγώνα της Monza το περασμένο Σαββατοκύριακο, είχαμε διπλή εγκατάλειψη της Ferrari και έναν εντυπωσιακό και απρόβλεπτο αγώνα μέχρι τον τελευταίο γύρο. Η είσοδος του safety car, το λάθος της Mercedes να τραβήξει στα pit τον Lewis Hamilton την ώρα που το pit lane ήταν κλειστό, με αποτέλεσμα να δεχθεί ποινή 10 δευτερολέπτων stop and go και η κόκκινη σημαία μετά από σφοδρή σύγκρουση του Charles Leclerc στην parabolica, ανακάτεψαν την τράπουλα.

Ο Pierre Gasly, με ιδανική στρατηγική και αρκετή τύχη, βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα για το μεγαλύτερο διάστημα μετά την λήξη της κόκκινης σημαίας και τη δεύτερη εκκίνηση. Ο Carlos Sainz πίεσε μέχρι τέλους τον Γάλλο πιλότο και χρειάστηκε να κάνει αρκετές προσπεράσεις για να διεκδικήσει τη νίκη. Ο οδηγός της McLaren δεν τα κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, αλλά πήρε τη 2η θέση και σημείωσε τον καλύτερο τερματισμό της καριέρας του. Τρίτος τερμάτισε ο Lance Stroll με εντυπωσιακή εμφάνιση, συμπληρώνοντας ένα ασυνήθιστο βάθρο. Η Alpha Tauri σημείωσε τη δεύτερη νίκη στην ιστορία της, ενώ η πρώτη είχε σημειωθεί επίσης στη Monza το 2008, με πιλότο τον νεαρό τότε και πολλά υποσχόμενο Sebastian Vettel.

Ειδήσεις Formula 1

Πριν την έναρξη του τριημέρου στο Mugello, ο Sergio Perez ανακοίνωσε την λήξη της συνεργασίας του με την Racing Point στο τέλος της χρονιάς. Οι συζητήσεις και οι φήμες γύρω από το μέλλον του Vettel έλαβαν τέλος και το Grid του 2021 αρχίζει να ολοκληρώνεται. Ο Γερμανός θα βρίσκεται στην Aston Martin μαζί με τον Lance Stroll, που φάνταζε απίθανο να αποχωρήσει από την ομάδα που ανήκει στον πατέρα του, ενώ το μέλλον του Sergio Perez είναι ακόμα αβέβαιο. Υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις για τον Μεξικανό πιλότο, αλλά ακόμα δεν υπάρχει κάτι χειροπιαστό.

Ο Sebastian Vettel ήταν αρκετά χαρούμενος στη συνέντευξη Τύπου για το νέο πρότζεκτ της Aston Martin και θεωρεί πως μπορεί να βρεθεί στην πρώτη γραμμή για την διεκδίκηση ενός παγκόσμιου τίτλου. Επίσης η Renault θα μετονομαστεί σε Alpine για την επόμενη χρονιά και θα τιμήσει τα χρώματα της Γαλλίας, τη χώρα που εδρεύει η αυτοκινητοβιομηχανία της Alpine.

Pole position Mugello

Την Παρασκευή είχαμε τις δύο πρώτες ελεύθερες δοκιμές στο Mugello της Ιταλίας σε μία πίστα που έχουμε συνηθίσει να παρακολουθούμε αγώνες από άλλα μηχανοκίνητα σπορ. Το circuit χρησιμοποιείται μόνο από την Ferrari για διάφορες δοκιμές εδώ και χρόνια και η FIA έκρινε κατάλληλη την πίστα για να φιλοξενήσει φέτος έναν αγώνα της Formula 1.

Ήταν αρκετά δύσκολο για όλες τις ομάδες να βρουν τα «πατήματά» τους και να συλλέξουν χρήσιμα δεδομένα και στοιχεία για τον αγώνα της Κυριακής. Σε ταχύτητα ενός γύρου η Mercedes δεν έχει αντίπαλο και προμηνύεται ενδοοικογενειακή μονομαχία για την Pole position. Αντίθετα σε ρυθμό αγώνα η Red Bull είναι πολύ κοντά στα «ασημένια βέλη» και η Racing point με την Ferrari ξεχωρίζουν από τις ομάδες του midfield. Δείχνει να είναι ίσως η καλύτερη απόδοση της Ferrari την φετινή σεζόν, αλλά κάτι τέτοιο μπορεί να αποδειχθεί μόνο στον αγώνα. Οι Renault και McLaren δεν έχουν το επιθυμητό αποτέλεσμα προς το παρόν μολονότι χρησιμοποιούν την ίδια κινητήρια μονάδα της Renault.

Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν τις σκληρότερες γόμες για αυτόν τον αγώνα με C1, C2 και C3 (ηC1 είναι η σκληρότερη). Η πίστα είναι σε παρόμοιο μήκος με αυτή της Monza, αλλά εκεί ήταν διαθέσιμες οι γόμες C2, C3 και C4. Οι ομάδες και οι πιλότοι πρέπει να προσαρμοστούν σε αυτές τις συνθήκες, αλλά και στο γεγονός ότι επιτρέπεται μόνο μία χαρτογράφηση σε κατατακτήριες και αγώνα. Πριν την έναρξη των qualifying η εκάστοτε ομάδα έπρεπε να αποφασίσει ποια είναι η καλύτερη χαρτογράφηση για τον κάθε οδηγό της και δεν είχε δικαίωμα αλλαγής από την έναρξη των κατατακτηρίων δοκιμών και έπειτα.

Το απόγευμα του Σαββάτου η Pole Position ήταν υπόθεση των δύο Mercedes. Όσο ανταγωνιστικός κι να ήταν ο Max Verstappen, η διαφορά ήταν κοντά στα 4 δέκατα από τον Lewis Hamilton, που κέρδισε ακόμα μία Pole στην καριέρα του. Ο Άγγλος recordman επικράτησε επί του teammate του Valteri Bottas, ενώ αντάξιος των προσδοκιών ήταν ο Alex Albon που θα εκκινήσει τέταρτος δίπλα στον teammate του.

Πέμπτο καλύτερο χρόνο είχε ο Charles Leclerc, επιβεβαιώνοντας το καλό τριήμερο για την Ferrari αν και ο Sebastian Vettel δεν κατάφερε να περάσει στο Q3 για άλλη μία φορά. Ωστόσο, ο Μονεγάσκος πιλότος είναι το φως στο τούνελ για την Scuderia, που ονειρεύεται ένα βάθρο στον επετειακό αγώνα της Τοσκάνης.

Έκτος θα εκκινήσει ο Sergio Perez μπροστά από την άλλη Racing Point του Lance Stroll. Ακολουθεί ο Daniel Ricciardo, ενώ οι τελευταίοι δύο της πρώτης δεκάδας είναι οι Carlos Sainz και Esteban Ocon σε ένα απογοητευτικό μέχρι στιγμής τριήμερο για τις ομάδες με κινητήρα Renault. Ίσως όμως ανακάμψουν στον αγώνα της Κυριακής, με πιθανότερη τη McLaren που είχε ένα μονοθέσιο στο Q3.

Επιπρόσθετα αναμένουμε ένα καλό Grand Prix από τον Sebastian Vettel, καθώς βλέποντας την απόδοση του teammate του, μπορεί να φτάσει και ο ίδιος σε αυτά τα υψηλά επίπεδα.

Προγνωστικά Formula 1

Όσον αφορά το στοίχημα που σας ενδιαφέρει, ποντάρουμε στον τερματισμό στη δεκάδα από τον Sebastian Vettel σε απόδοση 3,50 και τερματισμό των δύο McLaren στη βαθμολογούμενη δεκάδα στο 1,75.

Πρόταση 1: Sebastian Vettel τερματισμός στη 10άδα – 3,50 – Stoiximan