ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ

Προγνωστικά F1 – Δεύτερη στροφή στην Red Bull Ring

Published

4 έτη ago

12/07/2020

Δεύτερο τριήμερο της Formula 1 για το 2020 και δεύτερο συνεχόμενο Grand Prix στην πίστα του Spielberg της Αυστρίας. Διαδέχεται έναν συναρπαστικό πρώτο αγώνα με πολλές ανατροπές και την αγωνία να κορυφώνεται στον τελευταίο γύρο.

Ο πρώτος αγώνας

Η σεζόν ξεκίνησε ιδανικά την περασμένη εβδομάδα για τον Valteri Bottas, που κέρδισε χωρίς να χάσει την πρώτη θέση μέσα στην πίστα παρά τις πολλές εισόδους του safety car. Είχαμε 3 φορές την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας και 9 εγκαταλείψεις από τις οποίες ελάχιστες οφείλονταν σε λάθη των οδηγών. Ζημιωμένη βγήκε η Red Bull που στον θεωρητικά «εντός έδρας αγώνα» δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς. Διπλή εγκατάλειψη με τον Max Verstappen να αντιμετωπίζει προβλήματα στα ηλεκτρονικά, όπως ισχυρίστηκε η ομάδα του, αλλά και τον Alex Albon να έχει μία σύγκρουση με τον Lewis Hamilton και τον Ταϊλανδό πιλότο να χάνει πολύ έδαφος για βαθμούς.

Ακολούθησε και η δική του εγκατάλειψη παρά το γεγονός ότι δεν ευθυνόταν στο συμβάν με τον Hamilton. Ο Βρετανός δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων και έδωσε την ευκαιρία στους Leclerc και Norris να ανέβουν θέσεις. Μάλιστα ήταν το πρώτο βάθρο για τον Lando Norris στην Formula 1 και έγινε ο τρίτος νεότερος στην ιστορία που ανέβηκε στο βάθρο των νικητών. Χρειάστηκε να κάνει τον γρηγορότερο γύρο στο τέλος για να καλύψει την διαφορά της ποινής του Lewis Hamilton. Απογοήτευση αποτέλεσε και η απόδοση του Sebastian Vettel με τη 10η θέση, καθώς ο teammate του τερμάτισε δεύτερος.

Επιστροφή Αλόνσο και άλλα νέα

Πριν εισχωρήσουμε στο κλίμα του Red Bull Ring αξίζει να αναφερθούμε στην επιστροφή του Fernando Alonso στη Formula 1 για το 2021. Ο 39χρονος βετεράνος Ισπανός πιλότος επιστρέφει σε γνώριμα λημέρια, υπογράφοντας μονοετές συμβόλαιο με την Renault. Ο ίδιος επιθυμεί να παραμείνει και περισσότερα έτη και να ζήσει την νέα εποχή του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ το 2022, με την αλλαγή των μονοθεσίων.

Αυτές οι εξελίξεις επηρεάζουν άμεσα και το μέλλον του Sebastian Vettel, που παραμένει αβέβαιο. Ο ίδιος αποκάλυψε πως είχε επαφές με την γαλλική ομάδα, αλλά δεν προχώρησαν σε εκτεταμένες διαπραγματεύσεις. Αυτό συνεπάγεται με τις επαφές που έχει με την Red Bull για μία ενδεχόμενη επιστροφή στην ομάδα με την οποία κέρδισε τέσσερις παγκόσμιους τίτλους. Οι φήμες αυξάνονται μέρα με τη μέρα και ίσως καταρριφθεί η ιδεολογία ενός γνώριμου ρητού, του “never go back”. Ο ίδιος δήλωσε ότι θα του άρεσε να ενταχθεί στο δυναμικό της Red Bull δίπλα στον Max Verstappen αν του ερχόταν πρόταση.

Βέβαια, ο Christian Horner την Παρασκευή δήλωσε πως δεν είναι στα σχέδια του ένα τέτοιο σενάριο και έχει σκοπό να «χτίσει» επάνω στο τωρινό δίδυμο Verstappen-Albon. Η πόρτα έμεινε κλειστή και από την μελλοντική Aston Martin (νυν Racing Point), με τους Sergio Perez και Lance Stroll να κρατούν τις θέσεις τους.

Επίσης σε άλλα νέα γύρω από την Formula 1, η διοργανώτρια αρχή αποφάσισε να προσθέσει ακόμη δύο αγώνες στο φετινό καλεντάρι. Το Μουτζέλο της Ιταλίας, που έχει τεράστια σημασία στην ιστορία των μηχανοκίνητων σπορ, αλλά και το Σότσι της Ρωσίας αυξάνουν τους αγώνες από 8 σε 10. Στο προσεχές μέλλον είναι αρκετές οι πιθανότητες να αυξηθεί ακόμα περισσότερο το πρόγραμμα με πολλές πίστες και χώρες να δείχνουν ενδιαφέρον για να φιλοξενήσουν ένα Grand Prix της Formula 1.

Pole position Αυστρία

Στα δύο πρώτα και μοναδικά free practice αυτού του τριημέρου (το free practice 3 ακυρώθηκε λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών) την μεγαλύτερη εντύπωση έκανε η Racing point. Ο Perez είχε την γρηγορότερη χρονομετρημένη προσπάθεια, ενώ στο FP2 ο Max Verstappen πρωταγωνίστησε. Ο κινητήρας της Mercedes φαίνεται να έχει μία υπέροχη σε σύγκριση με τους υπόλοιπους και ιδιαίτερα με αυτόν της Ferrari. Παρ’ όλα αυτά, η Scuderia πήρε άμεσα μέτρα και είχαμε κάποιες αναβαθμίσεις στην εμπρός πτέρυγα του μονοθεσίου του Sebastian Vettel. Αυτή η αλλαγή ήταν προγραμματισμένη για το επόμενο Grand Prix της Ουγγαρίας, αλλά η κάκιστη επίδοση του Γερμανού πιλότου οδήγησε σε αυτήν την αλλαγή στην SF1000.

Το απόγευμα του Σαββάτου στις κατατακτήριες δοκιμές η βροχή συνεχίστηκε σε πιο φυσιολογικά πλαίσια, παρά την καθυστέρηση της έναρξης της διαδικασίας. Η Pole position κρίθηκε με τα βρόχινα ελαστικά και τον Lewis Hamilton, μετά από μία άψογη διαχείριση και του ίδιου και της ομάδας του, να κερδίζει την 89η Pole position της καριέρας του.

Εντυπωσιακή η McLaren για άλλη μία φορά, με την βρετανική ομάδα να θεωρεί δεδομένη την διπλή εκπροσώπηση στο Q3 και πλέον να δημιουργεί νέους στόχους για υψηλές θέσεις στα qualifying. Προς έκπληξη πολλών η Racing point δεν είχε κανένα μονοθέσιο στην πρώτη δεκάδα παρά τις καλές αποδόσεις στις ελεύθερες δοκιμές. Ο Charles Leclerc έμεινε και αυτός εκτός Q3 με εμφανή προβλήματα για την Ferrari και φέτος. Στέκεται διαρκώς κατώτερη των προσδοκιών και η σαββατιάτικη απόδοση δεν αποτελεί εξαίρεση.

Δίπλα στον Hamilton στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης θα είναι ο Max Verstappen ενώ στη δεύτερη σειρά θα είναι ο Carlos Sainz με τον Valteri Bottas. Πέμπτο καλύτερο χρόνο είχε ο Esteban Ocon και έκτο ο Lando Norris (ο οποίος έχει ποινή τριών θέσεων στο Grid για παραβίαση σε καθεστώς κίτρινης σημαίας). Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Albon, Gasly, Ricciardo και Vettel, με τις δύο Ferrari να βρίσκονται στις θέσεις νούμερο 10 και 11 της αυριανής εκκίνησης εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.